跳び飛びの旅小型プロペラ機でホッピング 2・3日間

JAC客室乗務員阿部　柚佳　島から島へと空のお散歩を楽しんでみませんか。みなさまのご搭乗をお待ちしております♪

JAC路線搭乗時に配布される航路マップ

JTA・RAC搭乗時に読める機内誌「コーラルウェイ」

ヒコーキと空と旅を、こよなく愛する方へ！

JAC（日本エアコミューター）は、鹿児島を拠点に、奄美群島の離島間や、西日本を運航するJALグループのエアライン。
小型プロペラ機で結ぶコミューター輸送を担う地域の大切な翼です。

本ツアーは2〜3日間で8〜15回のフライトを組み込んだ行程です。
地上をゆっくり廻る普通一般の離島観光スタイルではなく、短距離飛行を数多くこなしていただきプロペラ機でのフライトそのものを楽しむ内容となっています。

また好評につき、那覇空港を拠点とする沖縄の島々の翼・RAC（琉球エアーコミューター）のプロペラ機に搭乗するコースを今回もご用意しました。鹿児島県に属する薩南諸島と、沖縄県に属する琉球諸島の違いを感じながら離島周遊フライトをお楽しみください。

変化に富む南の島々の美しい機窓風景はもちろん、ローカル空港ならではの心あたたまる見送りシーン、地元出身者の多いフレンドリーな客室乗務員など手の届く距離で“エアライン”を体感できます！

他にはないこの変わり種ツアーをご満喫ください。

国内初となるATR72-600も就航中！

JAC客室乗務員（左：阿部柚佳／右：大平未理）
※当ツアーではATR72-600に搭乗する行程はありません。

2泊3日16フライトツアー飛行ルート（東京発）

11 サンゴ礁のリーフに囲まれた与論島目を奪われる美しさ

9 上空から見ると頭文字の「M」に見える宮古空港

2 プロペラ越しの桜島その雄大さに息を呑む

6 JTA機のエンジンの上にお魚発見！！

JACのSAAB340Bは36名乗り。JALグループが保有する機材で一番小さな飛行機です。
かわいい見た目に反して、短い滑走路でも安全に着陸できる頼もしさ！離島の翼として長年活躍しておりましたが、2019年退役します。
2017年4月より新たに就航したJACのATR42-600型機。フランス生まれの新鋭機は乗降口が機体後部にある変わり種。48名乗りの機内は革張りシートで快適。国内初の70名乗りのATR72-600も就航中！
RACが世界初導入したDHC8-Q400CC（カーゴコンビ）は50名乗り。貨物室拡張型で離島の輸送需要を支えています。シートピッチ（座席の間隔）も35インチ／約89センチと国際線並みの広さを確保！美しいフォルムも人気です。

画像協力：佐阿部剛様（京都市）、英亭或巡様(戸田市)
●画像はすべてイメージです。また時期や天候により見える景色は異なります。

ホッピング初心者にもおすすめコース
春は奄美大島、夏・秋は徳之島に泊まって都会の喧騒を忘れよう

郷土料理　鶏飯

旅程【東京・大阪発】

日次	行程
1日目	羽田（9：30発までのご希望便）／　大阪伊丹（9：05発） ⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 沖永良部（乗り継ぎ） ⇒ 徳之島（乗り継ぎ）⇒ 奄美大島（15：20頃着） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 奄美大島（11：40発）⇒ 鹿児島（乗り継ぎ） ⇒ 福岡（乗り継ぎ） ⇒ 出雲（乗り継ぎ） ⇒ 羽田（17：40〜20：50着のご希望便※）／大阪伊丹（17：45〜20：25着のご希望便）

※4月1日〜26日は、20：50着の便のみ乗り継ぎ可能です。

空港より車で約40分。
名瀬⇔空港間連絡バスの発着所が、ホテル敷地内なので移動の際とても便利！
昨年オープンしたⅡには大浴場も完備。ホテル周辺には地元飲食店もあります。

・朝食付き
※Ⅱは全室禁煙

ウエストコート奄美

日次	行程
1日目	羽田（10：15発までのご希望便）／大阪伊丹（10：50発までのご希望便） ⇒ 鹿児島（乗り継ぎ）⇒ 喜界島（乗り継ぎ） ⇒ 奄美大島（乗り継ぎ）⇒ 徳之島（16：25頃着） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 徳之島（10：05発）⇒沖永良部（乗り継ぎ） ⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 福岡（乗り継ぎ） ⇒羽田（17：40〜20：40着のご希望便）／大阪伊丹（17：25〜20：15着のご希望便）

日次	行程
1日目	羽田（7：10発までのご希望便）／大阪伊丹（7：05発） ⇒ 福岡（乗り継ぎ） ⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 沖永良部（乗り継ぎ）⇒ 徳之島（乗り継ぎ） ⇒ 奄美大島（乗り継ぎ） ⇒ 鹿児島（17：00〜19：00着のご希望便） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 鹿児島（8：00発）⇒ 奄美大島（乗り継ぎ）⇒ 喜界島（乗り継ぎ）⇒ 奄美大島（乗り継ぎ）⇒ 与論（乗り継ぎ） ⇒ 那覇（乗り継ぎ）⇒ 羽田（18：15〜20：55着のご希望便）／大阪伊丹（19：55着）

日次	行程
1日目	羽田（7：10発までのご希望便）／大阪伊丹（7：05発） ⇒ 福岡（乗り継ぎ） ⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 沖永良部（乗り継ぎ）⇒ 徳之島（乗り継ぎ）⇒ 奄美大島（乗り継ぎ） ⇒ 鹿児島（17：00〜19：00着のご希望便） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 鹿児島（7：20発）⇒ 奄美大島（乗り継ぎ） ⇒ 徳之島（乗り継ぎ）⇒沖永良部 ⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 与論（14：00着） …各自… ホテル
3日目	ホテル …各自… 与論（12：35発）⇒奄美大島（乗り継ぎ）⇒ 喜界島（乗り継ぎ） ⇒鹿児島（乗り継ぎ）⇒ 羽田（20：15〜22：05着のご希望便）／大阪伊丹（19：05〜20：35着のご希望便）

日次	行程
1日目	羽田（8：05発までのご希望便）／大阪伊丹（7：15〜9：15発までのご希望便※1） ⇒ 鹿児島（乗り継ぎ）⇒ 奄美大島（乗り継ぎ） ⇒ 喜界島（乗り継ぎ） ⇒ 鹿児島（乗り継ぎ） ⇒ 福岡（17：25着） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 福岡（9：30発）⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 宮古島（乗り継ぎ） ⇒ 多良間島（乗り継ぎ） ⇒ 宮古島（乗り継ぎ） ⇒ 那覇（18：35〜19：20着のご希望便※2） …各自… ホテル
3日目	ホテル …各自… 那覇（12：25発） ⇒ 沖永良部（乗り継ぎ） ⇒ 徳之島（乗り継ぎ） ⇒ 奄美大島（乗り継ぎ） ⇒ 鹿児島（乗り継ぎ） ⇒ 羽田（20：25〜22：05着のご希望便）／大阪伊丹（19：35〜20：35着のご希望便）

跳び飛びの旅 小型プロペラ機でホッピング 2・3日間

旅程 【東京・大阪発】

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