跳び飛びの旅小型プロペラ機でホッピング 2・3日間

JAC客室乗務員後迫沙苗　空のお散歩を楽しんでみませんか。みなさまのご搭乗をお待ちしております♪

JAC路線搭乗時に配布される航路マップ

JTA・RAC搭乗時に読める機内誌「コーラルウェイ」

ヒコーキと空と旅を、こよなく愛する方へ！

JAC（日本エアコミューター）は、鹿児島を拠点に、奄美群島の離島間や、西日本を運航するJALグループのエアライン。
小型プロペラ機で結ぶコミューター輸送を担う地域の大切な翼です。

本ツアーは2～3日間で8～14回のフライトを組み込んだ行程です。
地上をゆっくり廻る普通一般の離島観光スタイルではなく、短距離飛行を数多くこなしていただきプロペラ機でのフライトそのものを楽しむ内容となっています。

また好評につき、那覇空港を拠点とする沖縄の島々の翼・RAC（琉球エアーコミューター）のプロペラ機に搭乗するコースを今回もご用意しました。鹿児島県に属する薩南諸島と、沖縄県に属する琉球諸島の違いを感じながら離島周遊フライトをお楽しみください。

変化に富む南の島々の美しい機窓風景はもちろん、ローカル空港ならではの心あたたまる見送りシーン、地元出身者の多いフレンドリーな客室乗務員など手の届く距離で“エアライン”を体感できます！

企画担当者が毎回趣向を凝らして造っている
他にはないこの変わり種ツアーをご満喫ください。

まるでローカル駅のよう？！小さくてかわいい喜界空港

1泊2日14フライトツアー（月・金・土・日曜発／東京発）

サンゴ礁のリーフに囲まれた与論島目を奪われる美しさ

鹿児島のシンボル桜島その雄大さに息を呑む

亜熱帯の森を有する世界自然遺産候補地奄美大島

上空から見ると頭文字の「M」に見える宮古空港

2017年4月より就航し、今やJACの代表機となったATR42-600型機。フランス生まれの新鋭機は乗降口が機体後部にある変わり種。48名乗りの機内は革張りシートで快適。
日本初導入！左記の42に続き2018年12月より新たに就航したJACのATR72-600型機。70名乗りで客室乗務員は2名体制。2機しかないのでなかなか会えないレア機材です！
RACが世界初導入したDHC8-Q400CC（カーゴコンビ）は50名乗り。貨物室拡張型で離島の輸送需要を支えています。シートピッチ（座席の間隔）も35インチ／約89センチと国際線並みの広さを確保！美しいフォルムも人気です。

画像協力：英亭或巡様(戸田市)
●画像はすべてイメージです。また時期や天候により見える景色は異なります。

ホッピング初心者にもおすすめコース。
宿泊は種子島か屋久島お好きな島を選べます。ラストはあの
〝但馬タッチ”も！

種子島雌龍雄龍の岩種子島雄龍雌龍の岩
(画像提供：種子島観光協会)

旅程【東京発】

日次	行程
1日目	羽田（6：20～12：30発のご希望便） ⇒ 福岡（乗り継ぎ）⇒ 鹿児島（乗り継ぎ） ⇒ 種子島（17：30着）または屋久島（17：15～18：30着※） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 種子島（9：15～12：10発のご希望便）または屋久島（9：55～13：35発のご希望便） ⇒鹿児島（乗り継ぎ） ⇒ 大阪伊丹（乗り継ぎ） ⇒ 但馬（乗り継ぎ）⇒ 大阪伊丹（乗り継ぎ） ⇒ 羽田（20：40～21：30着のご希望便）

●行程内のダイヤは2021年3月現在の運航予定で変更になる場合があります。
※屋久島17時台到着は4月の一部の日と10月のみ選択可能です。

旅程【大阪発】

日次	行程
1日目	大阪伊丹（7：05～10：30発のご希望便） ⇒ 羽田（乗り継ぎ）⇒ 福岡（乗り継ぎ） ⇒ 鹿児島（乗り継ぎ）⇒ 種子島（17：15着）または屋久島（17：30～18：30着※） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 種子島（9：15～12：10発のご希望便）または屋久島（9：55～13：35発のご希望便） ⇒ 鹿児島（乗り継ぎ） ⇒ 大阪伊丹（乗り継ぎ） ⇒ 但馬（乗り継ぎ）⇒ 大阪伊丹（18：35着）

●行程内のダイヤは2021年3月現在の運航予定で変更になる場合があります。
※屋久島17時台到着は4月の一部の日と10月のみ選択可能です。

創業160余年の老舗ホテル。
島の中心地、西之表にあり利便性抜群！
源泉掛け流しの温泉は大人気。

種子島空港より路線バスで一旦西之表港へ（片道770円/所要約30分)※路線バスは日曜・祝日は運休です。
西之表港⇔ホテル間は徒歩約5分。往復とも無料送迎車が利用できます（所要約1分／要事前予約)。
※空港⇔ホテル間の送迎はありません。

・朝食付き

日次	行程
1日目	羽田（6：20～7：10発のご希望便）／大阪伊丹（7：10発） ⇒ 福岡（乗り継ぎ）⇒ 那覇（乗り継ぎ） ⇒ 与論（乗り継ぎ）⇒ 奄美（乗り継ぎ）⇒ 4～9月は喜界島、10月は徳之島（乗り継ぎ）⇒ 鹿児島（4～9月は18：45着、10月は20：15着） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 鹿児島（8：10～8：45発のご希望便）⇒ 奄美（乗り継ぎ）⇒ 徳之島（乗り継ぎ） ⇒ 沖永良部（乗り継ぎ）⇒ 那覇（乗り継ぎ）⇒ 福岡（乗り継ぎ） ⇒ 羽田（19：20～22：45着のご希望便）／大阪伊丹（20：10着）

日次	行程
1日目	福岡（9：25発）⇒ 那覇（乗り継ぎ）⇒ 与論（乗り継ぎ）⇒ 奄美（乗り継ぎ） ⇒ 4～9月は喜界島、10月は徳之島（乗り継ぎ）⇒ 鹿児島（4～9月は18：45着、10月は20：15着） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 鹿児島（8：10～8：45発のご希望便）⇒ 奄美（乗り継ぎ）⇒ 徳之島（乗り継ぎ） ⇒ 沖永良部（乗り継ぎ）⇒ 那覇（乗り継ぎ）⇒ 福岡（16：45～21：25着のご希望便）

日次	行程
1日目	羽田（6：20～7：10発のご希望便）／大阪伊丹（7：10発） ⇒ 福岡（乗り継ぎ）⇒ 那覇（乗り継ぎ）⇒ 沖永良部（15：15着） …各自… ホテル
2日目	ホテル …各自… 沖永良部（9：40発）⇒ 鹿児島（乗り継ぎ）⇒ 屋久島（乗り継ぎ）⇒ 福岡（13：55着） …各自… ホテル
3日目	ホテル …各自… 福岡（7：15発）⇒ 出雲（乗り継ぎ）⇒ 隠岐（乗り継ぎ）⇒ 出雲（乗り継ぎ） ⇒ 羽田（13：25～21：00着のご希望便）／大阪伊丹（13：00～20：25着のご希望便）

跳び飛びの旅 小型プロペラ機でホッピング 2・3日間

旅程 【東京発】

旅程 【大阪発】

旅程 【東京・大阪発】

旅程 【福岡発】

旅程 【東京・大阪発】

旅程 【東京・大阪発】

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