他社機の接触による運航への影響について(2026年2月26日15:00時点)
平素よりJALグループをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2025年12月14日(アメリカ東部時間00:40頃、日本時間14:40頃)、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ国際空港で整備作業のため所定の場所で駐機していた当社機(エアバスA350-1000型機 機体番号JA10WJ)に、けん引移動中であった他社機の右主翼が接触しました。当社機はコックピットの窓およびその他の箇所に損傷を受け、損傷箇所の整備処置が必要となりました。そのため、整備処置が完了するまで、当該機は運航に使用することができません。運航への影響を最小限にすべくあらゆる手段を講じておりますが、国際線の一部に欠航・機材変更が生じる見込みです。
2026年2月26日15:00時点の影響便は以下のとおりです。なお、本件による運航への影響は、本ページ記載の日程以外に発生しない見込みです。
欠航
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| 対象日 | 便名 | 出発空港 | 到着空港 |
|---|---|---|---|
2月26日 |
JL090 |
ソウル(金浦) |
東京(羽田) |
機材変更
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| 対象日 | 便名 | 出発空港 | 到着空港 | 変更前 | 変更後 |
|---|---|---|---|---|---|
2月27日、 3月1日、3日、5日、7日、9日、11日、13日、15日、17日、19日 |
JL012 | 東京(羽田) | ダラス・フォートワース | エアバス A350-1000型機 |
ボーイング 777型機 |
| JL011 | ダラス・フォートワース | 東京(羽田) | エアバス A350-1000型機 |
ボーイング 777型機 |
|
2月26日~28日、 3月2日~28日 |
JL081 |
東京(羽田) |
上海(虹橋) |
ボーイング 777型機 |
ボーイング 787型機 |
JL082 |
上海(虹橋) |
東京(羽田) |
ボーイング 777型機 |
ボーイング 787型機 |
|
| 3月1日、2日、6日、25日 | JL085 | 東京(羽田) | 上海(浦東) | ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
| JL086 | 上海(浦東) | 東京(羽田) | ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
|
| 3月13日 | JL873 | 東京(成田) | 上海(浦東) | ボーイング 767型機 |
ボーイング 787型機 |
| JL876 | 上海(浦東) | 東京(成田) | ボーイング 767型機 |
ボーイング 787型機 |
|
| 3月1日、2日、6日、25日 | JL093 | 東京(羽田) | ソウル(金浦) |
ボーイング 767型機 |
ボーイング 787型機 |
| JL094 | ソウル(金浦) |
東京(羽田) | ボーイング 767型機 |
ボーイング 787型機 |
|
| 3月13日~27日 | JL095 |
東京(羽田) |
ソウル(金浦) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 737型機 |
| 3月14日~28日 | JL090 |
ソウル(金浦) |
東京(羽田) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 737型機 |
2月26日~28日、 3月1日~12日 |
JL095 |
東京(羽田) |
ソウル(金浦) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
2月27日、28日、 3月1日~13日 |
JL090 |
ソウル(金浦) |
東京(羽田) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
| 3月21日~27日 | JL809 | 東京(成田) | 台北(桃園) | ボーイング 737型機 |
ボーイング 787型機 |
| 3月22日~28日 | JL802 | 台北(桃園) | 東京(成田) | ボーイング 737型機 |
ボーイング 787型機 |
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけし申し訳ございませんが、ご理解のほどお願い申し上げます。
2026年2月26日
日本航空
