他社機の接触による運航への影響について(2026年1月8日14:00時点)
平素よりJALグループをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2025年12月14日(アメリカ東部時間00:40頃、日本時間14:40頃)、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ国際空港で整備作業のため所定の場所で駐機していた当社機(エアバスA350-1000型機 機体番号JA10WJ)に、けん引移動中であった他社機の右主翼が接触しました。当社機はコックピットの窓およびその他の箇所に損傷を受け、損傷箇所の整備処置が必要となりました。そのため、整備処置が完了するまで、当該機は運航に使用することができません。運航への影響を最小限にすべくあらゆる手段を講じておりますが、国際線の一部に欠航・機材変更が生じる見込みです。
2026年1月8日14:00以降の影響便は以下のとおりです。なお、3月1日以降の影響につきましては、改めて当ページでお知らせいたします。
欠航
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| 運航日 | 便名 | 出発空港 | 到着空港 |
|---|---|---|---|
| 1月12日、22日、24日、30日、2月1日 | JL006 | 東京(羽田) |
ニューヨーク |
JL005 |
ニューヨーク |
東京(羽田) |
|
| 1月18日、26日、28日 | JL012 |
東京(羽田) |
ダラス・フォートワース |
JL011 |
ダラス・フォートワース |
東京(羽田) |
|
| 2月13日、16日、19日、22日 | JL010 |
東京(羽田) |
シカゴ |
JL055 |
シカゴ |
東京(成田) |
|
| 2月14日、17日、20日、23日 | JL056 |
東京(成田) |
シカゴ |
JL009 |
シカゴ |
東京(羽田) |
|
| 1月10日、14日、20日 | JL043 |
東京(羽田) |
ロンドン |
JL044 |
ロンドン |
東京(羽田) |
|
| 1月16日 | JL045 |
東京(羽田) |
パリ |
JL046 |
パリ |
東京(羽田) |
|
2月10日~12日 |
JL025 |
東京(羽田) |
北京 |
2月11日~13日 |
JL020 |
北京 |
東京(羽田) |
2月23日~25日 |
JL095 |
東京(羽田) |
ソウル(金浦) |
2月24日~26日 |
JL090 |
ソウル(金浦) |
東京(羽田) |
機材変更
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| 運航日 | 便名 | 出発空港 | 到着空港 | 変更前 使用機材 |
変更後 使用機材 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月8日、2月3日、5日、7日、9日、11日、13日、15日、17日、19日、21日、23日、25日、27日 | JL012 | 東京(羽田) | ダラス・フォートワース | エアバス A350-1000型機 |
ボーイング 777型機 |
| JL011 | ダラス・フォートワース | 東京(羽田) | エアバス A350-1000型機 |
ボーイング 777型機 |
|
| 1月8日~18日 | JL021 |
東京(羽田) |
北京 |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
JL022 |
北京 |
東京(羽田) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
|
| 1月8日、9日、2月25日~28日 | JL081 |
東京(羽田) |
上海(虹橋) |
ボーイング 777型機 |
ボーイング 787型機 |
JL082 |
上海(虹橋) |
東京(羽田) |
ボーイング 777型機 |
ボーイング 787型機 |
|
2月1日~12日 |
JL095 |
東京(羽田) |
ソウル(金浦) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 737型機 |
2月2日~13日 |
JL090 |
ソウル(金浦) |
東京(羽田) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 737型機 |
2月26日~28日 |
JL095 |
東京(羽田) |
ソウル(金浦) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
| 2月27日、28日 | JL090 |
ソウル(金浦) |
東京(羽田) |
ボーイング 787型機 |
ボーイング 767型機 |
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2026年1月8日
日本航空
