令和6年度移動等円滑化取組報告書（JTA）

第12号様式（日本産業規格A列4番）

移動等円滑化取組報告書（航空機）

（令和6年度）

住所：沖縄県那覇市泉崎一丁目20番1号カフーナ旭橋A街区3階

事業者名：日本トランスオーシャン航空株式会社

代表者名：代表取締役社長野口望

高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律第9条の5の規定に基づき、次のとおり報告します。

I.前年度の移動等円滑化取組計画書の内容の実施状況

（1）移動等円滑化に関する措置の実施状況

① 航空機を公共交通移動等円滑化基準に適合させるために必要な措置

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対象となる航空機	現行計画の内容（計画対象期間及び事業の主な内容）	前年度の実施状況
1.機材の更新	全保有機材の基準適合が完了済み。	既存保有機材については基準適合が完了しており、基準不適合機材の退役はなし。

② 航空機を使用した役務の提供の方法に関し法第八条第二項及び第三項の主務省令で定める基準を遵守するために必要な措置

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対策	現行計画の内容（計画対象期間及び事業の主な内容）	前年度の実施状況
1.乗降用設備を適切に使用するための教育の実施	車いす利用者が円滑に乗降できるよう、リフト付きタラップの適切な操作に関する教育を継続する。	リフト付きタラップの適切な操作に関し、教育訓練や技量維持点検を継続実施。

③ 高齢者、障害者等が公共交通機関を利用して移動するために必要となる乗降についての介助、旅客施設における誘導その他の支援

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対策	現行計画の内容（計画対象期間及び事業の主な内容）	前年度の実施状況
1.利用しやすい環境づくり	お手伝いを希望されるお客さま専用の空港手続きカウンターの新設により、お客さまの利便性を高める。対象空港：石垣空港（2025年3月完成予定）宮古空港（2025年3月完成予定）介助支援ツールの配備を進めることで、お客さまの利便性を高める。必要なお手伝いやご要望をあらかじめご登録いただくことでスムーズにご旅行いただける「スペシャルアシスタンス登録サービス」の利用を促進し、ストレスフリーな環境を整える。	工事内容の精査により、着工に遅れが生じたため、令和7年度に完成予定。国内5空港にて音声文字化機器のトライアル導入を実施。オウンドメディアを活用し、当該サービスの利用を促進。ストレスフリーな環境整備に努めた。
2.アクセシブルツーリズムの促進	移動にバリアを感じているお客さまが楽しめるアクティビティなどを組み込んだツアーを継続実施し、ツアー全工程でサポートできる環境を整える。	JALパックオリジナルバス「JALうたばす」を活用したオプショナルプランなど、ツアー全工程でサポートできる環境づくりを継続。

④ 高齢者、障害者等が公共交通機関を利用して移動するために必要となる情報の提供

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対策	現行計画の内容（計画対象期間及び事業の主な内容）	前年度の実施状況
1.お客さまが知りたい情報の確実な提供	自社Webサイト「お手伝いを希望されるお客さま」専用ページを改善するとともに、情報の更新を行う。	「お手伝いを希望されるお客さま」専用ページの情報を随時更新。利便性向上に務めた。
2.情報共有による不安解消	飛行機での不安を感じている方を対象に、空港カウンターでの手続きから搭乗までの一連の流れを体験できるイベント(JAL空港体験プログラム)を継続する。	発達障がいのあるお客さま向けに、JAL空港体験プログラムを継続実施。
3.心のバリアフリー促進	より多くの方が旅に出るきっかけを作るため、自社媒体に必要な情報などを広く共有し、さまざまな旅の楽しみ方を提案する。	お客さまに安心してご利用いただけるサポート内容や、旅の魅力やヒントを伝える内容を継続して発信。

⑤ 移動等円滑化を図るために必要な教育訓練

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対策	現行計画の内容（計画対象期間及び事業の主な内容）	前年度の実施状況
1.心のバリアフリー実践	JALグループ全社員を対象に、心のバリアフリーを理解するための動画教材を用いた社内研修を継続実施する。	JALグループ全社員を対象に社内研修を実施済み。
2.接遇品質(心のバリアフリーの理解・技術・知識)の向上	接遇を担当する部門において、国土交通省が定める接遇研修モデルプログラムを参考としたテキストを更新し、心のバリアフリーの理解を含め接遇スキルの向上を目的とした教育を継続する。移動にバリアを感じているお客さまに安心してご利用いただけるよう、全客室乗務員のサービス介助士資格取得を目指す。耳の不自由なお客さまとのコミュニケーション向上のため、手話資格保持者が講師となり、客室乗務員に手話を教える取り組みを継続。機内に特化した対応力の向上を目指す「JTAチャレンジ手話」の取り組みを継続し、さらなる浸透・拡大を目指す。	接遇を担当する予約/空港/客室部門において、「心のバリアフリー」の理解ならびに接遇スキル向上を目的とした研修を継続して実施。サービス介助士資格取得者:278名各種手話検定の受検促進 1.NPO手話技能検定 2.全国手話検定試験手話バッジ保有者(3級以上):25名手話勉強中バッジ保有者(4級):29名 JTAチャレンジ手話の促進(STEP1~5) STEP1:81名 STEP2:75名 STEP3:24名 STEP4:6名 STEP5:4名

⑥ 高齢者、障害者等が高齢者障害者等用施設等を円滑に利用するために必要となる適正な配慮についての航空機の利用者に対する広報活動及び啓発活動

対策	現行計画の内容（計画対象期間及び事業の主な内容）	前年度の実施状況
1.適正利用を促すわかりやすい表示	該当なし	該当なし

（2）移動等円滑化の促進を達成するために（1）と併せて講ずべき措置の実施状況

講ずべき措置1
障がい者が多様な価値を発揮できる社会の実現を目指す世界的な活動である「The valuable 500」のコミットメントに則り、SDGs達成に向けたESG経営の取り組みの一つとしてアクセシビリティを推進する。

実施状況

SDGsにおける重点課題の一つとして中期経営計画にアクセシビリティに関する取り組みを明記し、障がい者が社会的活動に参加し活躍できる社会づくりを目指して推進中。

講ずべき措置2

障がいのある社員の積極的な企画への参加を推進する。またお客さまからのフィードバックを商品・サービスに反映する。

実施状況

商品・サービス企画の段階から障がいのある社員が参画。お客さまの声ならびに障がい当事者の意見をもとに、商品開発や新しいサービスの提供に務めた。

（3）報告書の公表方法

お手伝いを希望されるお客さま専用ページでPDF版とテキスト版を公表。

（4）その他

Ⅱ.航空機の移動等円滑化の達成状況

（令和7年3月31日現在）

事業の用に供している航空機数：14機
公共交通移動等円滑化基準省令に適合した航空機数：14機
客席数が30以上の航空機数：14機
可動式ひじ掛けのある航空機数：14機
運航情報提供設備を備えた航空機数：14機
客席数が60以上の航空機数：14機
車椅子を備えた航空機数：14機
通路が2以上の航空機数：0機
障害者対応型便所を備えた航空機数：0機

Ⅲ.高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行規則第6条の2で定める要件に関する事項

（1）過去3年度における1年度当たりの平均の輸送人員が1000万人以上である。

（2）過去3年度における1年度当たりの平均の輸送人員が100万人以上1000万人未満であり、かつ、以下のいずれかに該当する。

① 中小企業者でない。

② 大企業者である公共交通事業者等が自社の株式を50％以上所有しているか、又は自社に対し50％以上出資している中小企業者である。

○

（第12号様式）

注

公共交通移動等円滑化基準省令に適合した航空機数の欄には、公共交通移動等円滑化基準省令の全ての基準に適合している航空機の数を記入すること。
可動式ひじ掛けのある航空機数の欄には、客席数が30以上の航空機のうち、公共交通移動等円滑化基準省令第64条の基準に適合しているものの数を記入すること。
運航情報提供設備を備えた航空機数の欄には、客席数が30以上の航空機のうち、公共交通移動等円滑化基準省令第66条の基準に適合しているものの数を記入すること。
車椅子を備えた航空機数の欄には、客席数が60以上の航空機のうち、公共交通移動等円滑化基準省令第65条の基準に適合しているものの数を記入すること。
障害者対応型便所を備えた航空機数の欄には、通路が2以上の航空機のうち、公共交通移動等円滑化基準省令第67条の基準に適合しているものの数を記入すること。
Ⅲについては、該当する場合には右の欄に○印を記入すること。
「中小企業者」とは、資本金の額が3億円以下又は従業員数が300人以下である民間事業者を指す。
「大企業者」とは、中小企業者以外の民間事業者を指す。

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