【2013年4月1日〜2014年3月31日発】
JAL/AAダイナミックセイバー7 プレミアム/JAL/AAダイナミックセイバー7 タイプA〜F
JAL直行便(日本発着区間)をご利用になり往復された場合の燃油特別付加運賃です。
経由される場合には乗り継ぎ区間の航空会社が設定する燃油特別付加運賃がかかることがあります。
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロサンゼルス行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 2014年3月31日 |
|||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 201,000 | 171,000 | 155,000 | 119,000 | 94,000 | 74,000 | 60,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 221,000 | 191,000 | 175,000 | 139,000 | 114,000 | 94,000 | 80,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サンフランシスコ行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 2014年3月31日 |
|||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 201,000 | 171,000 | 155,000 | 119,000 | 94,000 | 74,000 | 60,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 221,000 | 191,000 | 175,000 | 139,000 | 114,000 | 94,000 | 80,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サンディエゴ行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便 *1 利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 2014年3月31日 |
*1 |
||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 201,000 | 171,000 | 155,000 | 119,000 | 94,000 | 74,000 | 60,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 221,000 | 191,000 | 175,000 | 139,000 | 114,000 | 94,000 | 80,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シカゴ行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 2014年3月31日 |
|||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 226,000 | 196,000 | 180,000 | 127,000 | 102,000 | 82,000 | 68,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 246,000 | 216,000 | 200,000 | 147,000 | 122,000 | 102,000 | 88,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ニューヨーク行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 2014年3月31日 |
|||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 236,000 | 206,000 | 190,000 | 137,000 | 112,000 | 92,000 | 78,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 256,000 | 226,000 | 210,000 | 157,000 | 132,000 | 112,000 | 98,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ボストン行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便 *1 利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 2014年3月31日 |
*1 |
||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 236,000 | 206,000 | 190,000 | 137,000 | 112,000 | 92,000 | 78,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 256,000 | 226,000 | 210,000 | 157,000 | 132,000 | 112,000 | 98,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 出発日 | 東京/大阪/名古屋発 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダラス *1 行き | |||||||
| 日本発着国際線直行便 *2 利用(往復) | |||||||
| 2013年4月1日〜 8月13日 |
*2 |
||||||
| 日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
|
| 226,000 | 196,000 | 180,000 | 127,000 | 102,000 | 82,000 | 68,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 246,000 | 216,000 | 200,000 | 147,000 | 122,000 | 102,000 | 88,000 | |
| 2013年8月14日〜 2014年3月31日 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
日本発:火〜金 現地発:日〜木 |
| 236,000 | 206,000 | 190,000 | 137,000 | 112,000 | 92,000 | 78,000 | |
| 日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
日本発:土〜月 現地発:金・土 |
|
| 256,000 | 226,000 | 210,000 | 157,000 | 132,000 | 112,000 | 98,000 | |
エコノミークラス 運賃/単位:円
| 往路国際線(日本出発日) | 加算額(片道) |
|---|---|
| 2013年4月26日〜4月28日 | 30,000 |
| 2013年7月12日〜8月22日 | |
| 2013年12月27日〜12月30日 | 20,000 |
| 復路国際線(現地出発日) | 加算額(片道) |
|---|---|
| 2013年5月4日〜5月5日 | 30,000 |
| 2013年8月11日〜8月18日 | |
| 2014年1月3日〜1月4日 | |
| 2014年5月3日〜5月5日 |
| 単位:円 |
特定日加算額を加えた上記ロサンゼルス・サンフランシスコ・サンディエゴ行き運賃と同額で以下の都市へ。
| ラスベガス | ポートランド | シアトル |
特定日加算額を加えた上記ロサンゼルス・サンフランシスコ・サンディエゴ行き運賃にさらにプラス20,000円(タイプC〜F・往復)、またはプラス28,000円(プレミアム/タイプA〜B・往復)で以下の都市へ。
| アルバカーキ | アマリロ | オースティン | ボイジー | コロラドスプリングス | デンバー | デュランゴ | ヴェイルイーグル |
| エルパソ | ファーゴ | フレズノ | スーフォールズ | グランドジャンクション | グランドアイランド | ガニソン | ウィチタ |
| ジャクソン(ワイオミング州) | モントレー | モントローズ | オクラホマシティ | オマハ | オンタリオ | フェニックス | パームスプリングス |
| ラビットシティ | リノ | サンアントニオ | サンタバーバラ | ハイデン | サンノゼ | ソルトレイクシティ | サクラメント |
| サンタアナ | タルサ | ツーソン | ナッシュビル | シャーロット | コロンバス(オハイオ州) | デイトン | ヒューストン |
| アスペン | ベリンガム | メッドフォード | パスコ | サンタロサ | サンバレー | アレクサンドリア | バーミンガム |
| バトンルージュ | バッファロー | ボルチモア | コロンビア(サウスカロライナ州) | チャールストン(サウスカロライナ州) | シーダーラピッズ | クリーブランド | チャールストン(ウエストバージニア州) |
| シンシナティ | デモイン | フォートローダデール | フォートマイヤース | フリント | フォートウェイン | フェイエットビル | ガルフボート |
| グリーンベイ | グランドラピッズ | グリーンビル | ハリスバーグ(MDT) | ウェストチェスター | ハンツビル | インディアナポリス | ジャクソン(ミシシッピ州) |
| ジャクソンビル | レキシントン | ラファイエット | リトルロック | キーウェスト | メンフィス | カンザスシティ | ミルウォーキー |
| モリン | モンロー | モービル | マディソン | ニューオーリンズ | ウェストパームビーチ | ペオリア | ペンサコラ |
| ローリーダーラム | ロチェスター(ニューヨーク州) | サバンナ | ルイビル | シュリーブボート | セントルイス | シラキュース | タラハシー |
| タンパ | トラバースシティ | ノックスビル | ウォルトンビーチ |
特定日加算額を加えた上記シカゴ行き運賃と同額で以下の都市へ。
| アトランタ | デトロイト | ミネアポリス | ワシントン |
特定日加算額を加えた上記ニューヨーク/ボストン行き運賃と同額で以下の都市へ。
| マイアミ | オーランド | ウォータータウン |
特定日加算額を加えた上記ニューヨーク/ボストン行き運賃にさらにプラス10,000円(タイプC〜F・往復)、またはプラス1,000円(プレミアム/タイプA〜B・往復)で以下の都市へ。
| アビリーン | ウェイコ | オーガスタ | ウォーソー | カラマズー | ブルーミントン | ブラウンズビル | チャタヌーガ |
| カレッジシテイション | シャンペーン | コーパスクリスティ | コロンバス (ジョージア州) |
ダビューク | エバンスビル | フォートスミス | ロングビュー |
| ゲインズビル | グリーンズボロ | ブラッドリー(BDL) | キルーン | ジョップリン | ロートン | ラボック | レイクチャールズ |
| ラレド | ラクロス | ミッドランド・オデッサ | マッカレン | モントゴメリー | マンハッタン | マーケット | ノーフォーク |
| フィラデルフィア | ピッツバーグ | リッチモンド | ロズウェル | ロチェスター (ミネソタ州) |
サンタフェ | スプリングフィールド (ミズーリ州) |
サンアンジェロ |
| スプリングフィールド (イリノイ州) |
ウィチタフォールズ | トレド | テクサーカナ | タイラー | ウォータールー | スーシティ | ガーデンシティ |
| シャーロッツビル | ボーモント | コロンビア(ミズーリ州) | サンファン | セントトーマス | セントクロイ |
日本国内の各出発地からアメリカ各都市への運賃は東京発運賃にプラス10,000円(往復)となります。
| 福岡 | 札幌 | 沖縄 | 旭川 | 釧路 | 帯広 | 女満別 | 函館 |
| 青森 | 三沢 | 秋田 | 山形 | 小松 | 白浜 | 徳島 | 高松 |
| 高知 | 松山 | 岡山 | 出雲 | 広島 | 宇部 | 北九州 | 長崎 |
| 熊本 | 大分 | 宮崎 | 鹿児島 | 奄美大島 | 宮古島 | 石垣 |
ご利用の際には、掲載の運賃額の他に、各国政府・空港によって課せられた税金・手数料、および航空保険特別料金などがかかります。
お一人様1区間毎に300円を申し受けます(ただし、カナダ・香港発着は対象となりません)。皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
「燃油特別付加運賃」(片道あたり2,000円から21,000円。金額は区間によって異なります。)を申し受けます。
皆さまのご理解とご協力をお願いいたします。
当ホームページ掲載の運賃およびその運賃規則は予告なしに変更される場合があります。
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