随着跨境电商的发展，航空货物运输需求不断增长。JALCARGO如何实现快速运输和配送？
2025年12月17日
“跨境电商”即个人通过网络跨国购买商品或服务。其市场规模逐年增长，在日本作为开拓新市场和开展新业务的手段，也引起了极大关注。本篇文章通俗易懂地解释了跨境电商相关的基础知识和市场动向，以及JALCARGO为应对跨境电商扩张带来的航空货运需求激增所采取的举措。
什么是跨境电商？
跨境电商是指跨越国境的电子商务（电子交易），即通过电商网站，不仅在国内，而且向海外销售商品和服务。随着全球化的发展，预计今后市场将继续扩大，这在日本引起了极大的关注和期待。
首先，我们将介绍跨境电商的优缺点及其主要商业模式的基本要点。
跨境电商的优点
对于从业者而言，跨境电商的主要优点包括：在国内市场萎缩的背景下，能够瞄准海外众多客户群体；相较于在海外开设实体店铺，能大幅降低成本负担，从而拓展海外业务。近年来，易于入驻的平台及流通环境日益完善，且无需通过中间商，这可能会带来更高的利润。
跨境电商的缺点
另一方面，缺点则包括：需要用当地语言提供商品说明和顾客支持；需要遵守销售目的地国的法律法规。此外，运输成本高于国内电商，且运输途中存在商品丢失的风险，这些因素都不可忽视。若采用外币结算，还需警惕汇率波动带来的风险。
跨境电商的商业模式
跨境电商存在多种商业模式。对国内企业而言，最便捷的方式是在支持跨境电商的日本本土电商平台开设店铺或上架商品。另一种方法是，如果在日本国内已经运营了完善的自有网站，可以使其支持多种语言并适配跨境电商。还有一种方法门槛略高，就是可以选择在目标国家的电商平台或网站开设店铺、上架商品，或在目标国家构建并运营自有网站。
不断扩大的跨境电商市场
跨境电商本身早在20世纪90年代末就已出现，自21世纪10年代末以来，由于智能手机和AI翻译的普及、电商平台的多语种支持以及数字支付的标准化等，市场一直在稳步扩大。此外，新冠疫情导致网上购物和电子支付广泛普及，也推动了跨境电商的发展。
随着电子商务本身在全球的持续扩张，以及平台、流通和运输领域的不断进化，跨境电商市场的扩大已成必然趋势。根据日本经济产业省的《2023年度电子商务相关的市场调查》预测，到2030年，全球跨境电商市场规模将达到7兆9,380亿美元，是2021年（7,850亿美元）的10倍。
值得一提的是，2023年日本的跨境电商购买额为4,208亿日元（前年同比增长6.4%），美国为2兆5,300亿日元（同比增长14.4%），中国为5兆3,911亿日元（同比增长7.7%）。同年，中国消费者通过跨境电商从日本企业购买的商品总额为2兆4,301亿日元，同比增长7.7%。
随着跨境电商的发展，日益增长的航空货物运输需求
随着跨境电商的发展，当今世界对航空货物运输的需求日益增长。与海运相比，空运所需的运输天数更少，对于急需尽快收到商品的跨境电商来说至关重要。此外，航空运输受地缘政治风险和自然灾害影响较小，这一特性在需要稳定运输的跨境电商领域同样至关重要。
在羽田配送中心（以下简称“羽田DC”）从事进出口业务的片山，对于跨境EC的发展对航空货物运输日益增长的需求，谈到了如下看法。
“近年来，跨境电商的货物进出口量正以惊人速度增长。我们目前在羽田处理的货物九成是来自中国的进出口货物，其中大约七成是进口，三成是出口。日本年轻女性似乎常通过经营时尚商品的电商平台，大量购买服装、杂货及化妆品等商品。
在过去几年里，平台的使用体验显著提升，例如可以通过应用程序轻松购物等，大多数人可能单纯只是购买自己认为可爱或便宜的商品。在此背景下，与跨境电商有关的包裹处理量今后将继续稳步增长”
JALCARGO为满足日益增长的航空货物运输需求而采取的举措
为了满足因跨境EC而日益增长的航空货物运输需求，JALCARGO推出了各种新举措。我们请片山介绍一下详细情况。
实现快速运输和配送的羽田DC
“怎样才能将抵达机场的货物快速交付给（日本）国内客户？如何将抵达机场的货物尽快送达国内客户？随着跨境电商的发展，如何实现进出口业务乃至整个日本国内物流的高效化，成为了一大课题。为了解决这一课题，JALCARGO目前正在推进各项举措。作为其中的一环，位于三井不动产工业园羽田园区三楼的羽田物流配送中心已于2019年投入运营。
羽田物流配送中心距离首都高速羽田出入口（IC）仅600米，可直接进出羽田机场。因此，相较以往，跨境电商相关货物能够实现更快捷的高速运输。并且目前，由于电商的发展和竞争的加剧，日本国内运输量不断增加，因此需要维持和改善对客户的交货时间，而由于人手不足和加班限制，运输运营商越来越难以满足运输需求。因此，我们通过统筹包括日本国内运输在内的整个流通网络，高效完成进出口通关所需的保税仓库入库作业及相关配套工作，承担起促进货物流通顺畅的职责。从这个视角出发，我们还开始了出口仓储服务和进口流通加工服务等新事业。”
缩短配送时间并降低成本的“出口仓储服务”
“出口仓储服务是指以往由JALCARGO在机场或毗邻机场的保税仓库内，执行原本在货主指定仓库由航空货运代理进行的称重、测量、贴标签等出口申报所需的配套作业。由此可省去货主将货物运至指定仓库办理出口手续后，再重新运送至机场仓库的流程。这样不仅能缩短整体作业时间，降低运输成本，还能减少货物装卸次数，从而降低货物损坏的风险。
成田可以在机场内办理清关手续，羽田也可以在机场附近的羽田物流配送中心办理，清关完成后即可将货物搬运入库，因此效率更高。我们负责将货物打包至可以搭载到飞机上的状态，并以未清关的形式实施保管。同时提供在获得通关许可后，于最佳时机进行出库的配套服务。
称重和测量尺寸的检验工作，其结果将直接记录于货物的运单中，因此在作业中产生失误即可能导致重大事故，在航空货运中，是一项非常重要的作业。此时也必须检查锂离子电池、有毒物质和可燃性物质等危险品。引进将危险品申告书信息电子化并自动检查的‘DG AUTO CHECK（危险品申告书信息的电子转换系统）’，旨在能有效减少了人为失误，实现了业务效率的提升。
虽然羽田物流配送中心是机场外设施，但我们会在这里进行爆炸物检查。目前，我们使用一种名为ETDS（爆炸物痕量检测）的系统，即用一张纸片擦拭货物表面，然后用一台专用机器进行检查，但从2026年开始，将要求对货物内部的安全性进行确认。因此，我们计划在准备就绪后，改用X光检查设备进行检测。”
简化物流并增值的“进口流通加工服务”
在进口方面，我们不仅提供进口货物的分拣作业及通关许可前的仓储服务，还提供附加值较高的进口流通加工服务。
在成田机场，我们利用最先进的自动货架系统以安全、准确的操作进行分拣和运单粘贴，目的是缩短配送交货时间和降低物流成本。在羽田物流配送中心，由工作人员使用终端设备进行扫描作业，今后计划与代理商合作，引入RFID（射频识别）标签应用及批量照射读取条形码标签等新技术，以提升作业效率。
到目前为止，这种分拣和运单粘贴作业通常是在远离机场的郊外仓库进行的，其缺点是将货物运到仓库需要时间，这意味着货物到达客户手中需要更长的时间。如今我们通过在羽田机场附近代为完成这些相关作业，有效实现了时间和成本的双重节约。
羽田DC附近还有一个大型快递基地，这意味着将抵达机场的货物送达私人住宅所需的所有作业都可以在机场附近完成。因此，跨境EC货物现在可以快速送到客户手中。过去，日本居民在跨境EC网站上订购的上品需要2〜3周才能到达他们的家中，而现在只需要3〜4天”
充分利用航空公司资源，实现更便利、更安心的跨境电商
正如上文所述，随着跨境电商产业的扩大，出口仓储服务和进口流通加工服务在满足日益增长的空运需求方面将发挥比以往更大的作用。最后，我们请片山谈谈他对今后的展望。
“缩短交货时间也是我们今后的重要任务之一。我希望利用羽田物流配送中心靠近羽田机场的地理优势，缩短货物从机场运入并交付给配送公司的时间，从而促进最终向客户的快速配送。为此，我们希望业务比以往更加高效。
此外，在进出口业务中，除了速度之外，安全性和准确性也非常重要。例如，如果不小心将未清关的货物放出保税仓库，就等同于走私。必须防止此类错误发生。由于人工作业难免会出错，我们也希望积极推广机械化和自动化，以防出错。
作为日本航空的一员，我们拥有作为航空公司才能使用的各种资源。在有效利用这些资源的同时，我们将与代理店和运输公司合作，提供航空货运服务，使跨境电商更加便利和安心”
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