Bảng quy định số dặm lấy thưởng (Những người sống ở Hoa Kỳ, Canada, Trung & Nam Mỹ và Guam) (chỉ có tiếng Anh)
Vé thưởng oneworld
Du lịch vòng quanh thế giới với liên minh hàng không oneworld. Vé thưởng bắt đầu từ 25.000 dặm.
Lưu ý
Hiện tại, một số dịch vụ tạm thời không có sẵn trên trang web của JAL. Vui lòng xem trang thông tin để biết chi tiết.
Please scroll horizontally.
Hạng dịch vụ
Tất cả các chuyến bay phải ở cùng một hạng dịch vụ. Khi có các hạng dịch vụ khác nhau trong một hành trình, số dặm cần thiết cho hạng cao hơn sẽ được áp dụng.
Hạng Phổ thông đặc biệt không áp dụng cùng với vé thưởng Hạng Phổ thông, nhưng có thể áp dụng cùng với vé thưởng Hạng Nhất hoặc Hạng Thương gia.
Xin lưu ý rằng số dặm bay sẽ không được hoàn lại nếu hạ hạng xuống Hạng Phổ thông do đổi máy bay.
Các chặng bay và điểm dừng
- Đối với mỗi vé thưởng, tối đa 8 chặng bay không bao gồm chặng mặt đất sẽ được cho phép trong toàn bộ hành trình.
- Hai chặng bay nội địa Nhật Bản có thể được bao gồm trong toàn bộ hành trình.
- Đối với mỗi vé thưởng, tối đa 7 điểm dừng (thời gian lưu trú hơn 24 giờ hoặc một chặng mặt đất) được cho phép trong toàn bộ hành trình.
- Đối với hành trình bắt đầu từ Nhật Bản, không cho phép điểm dừng ở Nhật Bản.
- “Một thành phố” có thể được bao gồm tối đa ba lần trong toàn bộ hành trình. Điểm dừng tại “một thành phố” được cho phép một lần trong toàn bộ hành trình.
- Một chặng mặt đất được cho phép trong toàn bộ hành trình.
- Một chặng mặt đất được tính là “một điểm dừng” bất kể thời gian tạm trú.
- Khoảng cách của một chặng mặt đất sẽ không được bao gồm trong tổng khoảng cách hành trình* (dặm).
Xin lưu ý rằng hành trình có các chặng mặt đất nhất định sẽ không được phép trong một vé thưởng, tùy thuộc vào cách sắp xếp chặng mặt đất.
Ví dụ: Khi khoảng cách của chặng mặt đất lớn hơn khoảng cách từ thành phố khởi hành của chặng bay đầu tiên đến điểm bắt đầu của chặng mặt đất.
- Tổng khoảng cách hành trình được sử dụng để tính số dặm cần thiết cho vé thưởng.
Hành trình
- Cho phép hành trình một chiều.
- “Điểm xuất phát” và “Điểm trở về cuối cùng” có thể khác nhau và những thành phố này có thể nằm ở các quốc gia khác nhau.
- Hành trình không được truy lại về điểm xuất phát để tiếp tục đi tới điểm đến cuối cùng.
- Hành trình không được truy lại về quốc gia xuất phát để tiếp tục sang quốc gia thứ ba.
Cho phép
Không được phép
- Các chặng bay mà các hãng hàng không không có thương quyền hàng không sẽ không đủ điều kiện.
- Để tuân thủ quy định vận tải của Hoa Kỳ, các hành trình giữa hai thành phố ở Hoa Kỳ (bao gồm Hawaii và Đảo Guam) ngang qua Nhật Bản phải có ít nhất một chuyến bay quốc tế do hãng hàng không của Hoa Kỳ khai thác.
Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.
- Bao gồm các hành trình được cơ quan có thẩm quyền Hoa Kỳ xem là “ngang qua Nhật Bản”.
- Do quy định vận tải của Hoa Kỳ, không được phép sắp xếp hành trình giữa hai thành phố khác nhau ở Canada ngang qua một thành phố ở Hoa Kỳ (thời gian lưu trú dưới 12 giờ) và/hoặc hành trình giữa hai thành phố khác nhau ở Mexico ngang qua một thành phố của Hoa Kỳ (thời gian lưu trú dưới 12 giờ).
Nâng hạng
Không thể nâng hạng cho vé thưởng (lên hạng dịch vụ cao hơn tiếp theo) bằng cách thanh toán khoản chênh lệch giá vé hoặc sử dụng kết hợp với phần thưởng nâng hạng.
Những ngày hạn chế sử dụng vé thưởng
Không có ngày nào bị hạn chế sử dụng.
Vào những thời điểm khác, số lượng ghế trống cho vé thưởng có thể bị hạn chế hoặc có thể không còn chỗ.
- Ngày hạn chế sử dụng có thể thay đổi mà không cần báo trước. Vui lòng kiểm tra thông tin mới nhất khi đặt chỗ.
Please scroll horizontally.
