Tutti i viaggi dovrebbero essere nella stessa classe di servizio. Quando un viaggio include classi di servizio diverse, verranno applicate le miglia richieste per la classe superiore.
La classe Premium Economy non è prenotabile con un premio della classe Economy, ma lo è con un premio di Prima Classe o della classe Business.
Non sono previsti rimborsi di miglia per il declassamento in Economy dovuto a un cambio di aeromobile.

• Per ogni premio sono consentiti al massimo 8 settori di volo, esclusi i settori con collegamenti terrestri (surface sector), in tutto l'itinerario.
• Sono consentiti due settori di volo nazionali in Giappone in tutto l'itinerario.
• Per ogni premio sono consentiti al massimo 7 scali (una sosta di oltre 24 ore o un surface sector) in tutto l'itinerario.
• Per gli itinerari con partenza dal Giappone, non sono consentiti scali all'interno del paese.
• È consentito includere "una città" al massimo tre volte in tutto l'itinerario. Sono consentiti scali in "una città" una sola volta in tutto l'itinerario.
• È consentito un solo surface sector in tutto l'itinerario.
• Un surface sector viene conteggiato come "uno scalo" indipendentemente dalla durata della sosta.
• La distanza di un surface sector non verrà conteggiata nella distanza totale del viaggio^* (miglia).
  Gli itinerari che contengono determinati settori con collegamenti terrestri non saranno approvati come biglietto premio unico, a seconda di come è organizzato il surface sector.

  Esempio: quando la distanza del surface sector è maggiore rispetto a quella tra la città di partenza del primo settore di volo e il punto di partenza del surface sector.

  • *La distanza totale del viaggio viene utilizzata per calcolare il numero di miglia richieste per un biglietto premio.

• Sono consentiti viaggi di sola andata.
• Il "punto di origine" e il "punto di ritorno finale" possono non coincidere e le città possono trovarsi in paesi diversi (la Cina include Hong Kong e Macao).
• Gli itinerari non devono prevedere il ritorno nel punto di origine per poter proseguire verso la destinazione finale.
• Gli itinerari non devono prevedere il ritorno nel paese di origine per poter proseguire verso un altro paese.

• *I settori di volo in cui le compagnie aeree non hanno diritti di traffico non sono idonei.
• *In ottemperanza alle norme statunitensi sui trasporti, gli itinerari tra due città negli Stati Uniti (inclusi il territorio di Guam e le isole Hawaii) attraverso il Giappone devono includere almeno un volo internazionale operato da un vettore statunitense.
  Contattaci per ulteriori dettagli.
  • * Inclusi itinerari considerati "attraverso il Giappone" dalle autorità statunitensi.
• *A causa delle norme di trasporto statunitensi, non sono ammessi itinerari tra due diverse città canadesi con scalo in una città negli Stati Uniti (sosta inferiore a 12 ore) e/o itinerari tra due diverse città messicane con scalo in una città negli Stati Uniti (sosta inferiore a 12 ore).

I biglietti premio non prevedono il passaggio a una classe superiore (classe di servizio successiva) pagando la differenza di tariffa o con l'uso combinato di un premio per upgrade.

Non sono previste limitazioni per le date di viaggio.
In altre occasioni il numero di posti disponibili per i viaggi premio potrebbe essere limitato o nullo.

• *Le date di viaggio soggette a restrizioni potrebbero subire modifiche senza preavviso. Controlla le informazioni aggiornate al momento della prenotazione.