～配備最新客艙設計之新型波音787-9客機即將於國際線投入服務～
日本航空集團於今日(2015年1月21日)公布2015財政年度(至2016年3月31日)有關國際線及國內線之班次及機隊之計劃。
國際線方面，日航之機隊計劃包括全新加入之波音787-9客機，客機將配備日航最新之客艙設計「JAL SKY SUITE」，預計於2015年7月起連同現時正在使用「JAL SKY SUITE」客艙之767/777/787客機(*1)提供服務。為進一步讓旅客感受改善的服務，日航將繼續擴展於國際線經濟客位使用SKY WIDER寬闊座椅的客機的數量。
除此之外，為配合商務旅遊需要，來往東京(成田)及莫斯科之航線班次將由每星期三班來回航班增至每星期四班來回航班。
國內線方面，日航將調整部分日本國內航線之班次以對應季節期間來往東京(羽田)之需要，這即表示六條暑期營運之國內航線將重新投入服務以更方便旅客。此外，廣受歡迎之JAL SKY NEXT (*2)服務將主要於來往東京(羽田)之航線上陸續推行。
#以下計劃及時間表需先經有關政府部門批准
(*1) 有關JAL SKY SUITE客機之更多資訊請瀏覽http://www.jal.co.jp/en/newsky/
(*2) 有關JAL SKY NEXT服務之更多資訊請瀏覽http://www.jal.co.jp/en/skynext/
*以下航班時間及機隊計劃需先經有關政府部門批准
國際線網絡
[機型變更]
1. 擴展JAL SKY SUITE客機至更多國際航線
日航將於2015年度引入配備最新客艙設計(日航航班時間表上顯示為SS9)之波音787-9客機服務國際航線。新客機將於商務客位配置全躺式JAL SKY SUITE座椅、豪華經濟艙配置富空間感之SKY PREMIUM座椅、及於經濟客位配置廣受歡迎之JAL SKY WIDER II座椅。JAL SKY SUITE客機將於以下航線投入服務：
| 航線 |
生效日 |
航班編號 |
使用機種 |
備註 |
| 東京(成田)－巴黎 |
2015年3月29日起 |
JL415/JL416 |
787-8 |
JAL SKY SUITE 787 (SS8) (*3) |
| 東京(成田)－赫爾辛基 |
2015年6月1日起 |
JL413/JL414 |
787-8 |
JAL SKY SUITE 787 (SS8) (*3) |
| 東京(成田)－雅加達 |
2015年7月1日起 |
JL725/JL726 |
787-9 |
JAL SKY SUITE 787 (SS9) (*4) |
| 東京(成田)－德里 |
2015年3月29日起 |
JL749/JL740 |
787-8 |
JAL SKY SUITE 787 (SS8) (*3) |
| 東京(成田)－檀香山 |
2015年3月29日起 |
JL784/JL783 |
767-300ER |
JAL SKY SUITE 767 (SS6) |
| JL786/JL785 |
| 東京(成田)－馬尼拉 |
2015年3月29日起 |
JL741/JL742 |
767-300ER |
JAL SKY SUITE 767 (SS6) |
| 2015年6月1日起(*5) |
JL745/JL746 |
- # 因應航機交付時間，新服務開始時間可能有所變更。詳情請瀏覽日航網站。
- (*3) 引入SS8後將提供豪華經濟艙服務
- (*4) 由JAL SKY SUITE 777 (SS7)變更為SS9後將不提供頭等客位服務。而SS8將只於星期四提供服務。
- (*5) JL746將於2015年6月2日以SS6提供服務
2. 其他機型變更
| 航線 |
生效日 |
航班編號 |
使用機種 |
備註 |
| 東京(成田)－法蘭克福 |
2015年3月29日至10月24日 |
JL407/JL408 |
787-8變更為777-300ER |
(*6) |
| 東京(羽田)－曼谷 |
2015年3月29日(*7)至6月30日 |
JL033/JL032 |
777-200ER變更為787-8 |
(*8) |
| 2015年7月1日起 |
787-8變更為777-200ER |
| 東京(羽田)－胡志明市 |
2015年3月29日起 |
JL079/JL070 |
767-300ER變更為787-8 |
|
| 東京(成田)－胡志明市 |
2015年3月29日起 |
JL759/JL750 |
| 東京(成田)－悉尼 |
2015年3月29日起(*9) |
JL771/JL772 |
777-300ER變更為777-200ER |
(*10) |
| 東京(羽田)－北京 |
2015年3月30日起 |
JL021/JL022 |
767-300ER變更為787-8 |
|
| 東京(羽田)－首爾(金浦) |
2015年3月30日起 |
JL091/JL092 |
767-300ER變更為787-8 |
|
| JL093/JL094 |
| 東京(羽田)－台北(松山) |
2015年3月29日起 |
JL097/JL098 |
777-200ER變更為767-300ER |
|
| 大阪(關西)－上海(浦東) |
2015年3月29日起 |
JL891/JL894 |
767-300ER變更為737-800 |
|
| 大阪(關西)－台北(桃園) |
2015年3月29日起 |
JL813/JL816 |
767-300ER變更為787-8 |
|
- (*6) 引入SS7後將提供頭等客位服務
- (*7) JL033將於2015年3月30日起以787-8提供服務
- (*8) 2015年3月29日至6月30日期間將暫停於此航線提供豪華經濟艙服務
- (*9) JL772將於2015年3月30日起以777-200ER提供服務
- (*10) 機型變更後將不提供頭等客位服務
[班次增加]
| 航班編號 |
航線 |
當地出發時間 |
當地到達時間 |
使用機種 |
詳情 |
生效期間 |
| JL441 |
東京(成田)－莫斯科 |
10:45 |
15:00 |
787-8 |
由每星期3班增至每星期4班
(增加星期一班次) |
2015年3月29日至10月24日
(星期一、三、五、日) |
| JL442 |
莫斯科－東京(成田) |
17:15 |
08:35+1 |
[暫停服務]
| 航班編號 |
航線 |
詳情 |
生效日 |
備註 |
| JL971 |
大阪(關西)－首爾(金浦) |
暫停JL971/974每日來回服務 |
2015年3月29日起 |
(*11) |
| JL974 |
首爾(金浦)－大阪(關西) |
- (*11) 日航仍維持由大韓航空營運來往大阪(關西)－首爾(金浦)及大阪(關西)－首爾(仁川)之代碼共享航班
國內線網絡
1. 繼續季節營運
| 航線 |
詳情 |
生效期間 |
| 大阪(伊丹)－松本 |
每日1班 |
2015年8月1日至31日 |
| 大阪(伊丹)－女滿別 |
每日1班 |
2015年7月18日至20日、2015年7月25日至8月31日 |
| 札幌(新千歲)－出雲 |
每星期4班 |
2015年8月1日至31日(星期一、三、五、日營運) |
| 札幌(新千歲)－德島 |
每星期3班 |
2015年8月1日至31日(星期二、四、六營運) |
| 名古屋(中部)－釧路 |
每星期3班 |
2015年8月1日至31日(星期二、四、六營運) |
| 名古屋(中部)－帶廣 |
每星期4班 |
2015年8月1日至31日(星期一、三、五、日營運) |
2. 班次增加
| 航線 |
詳情 |
生效期間 |
| 東京(羽田)－札幌(新千歲) |
每日16班增至每日17班 |
2015年3月29日至10月24日 |
| 東京(羽田)－沖繩(那霸) |
每日12班增至每日14班 |
2015年3月29日至10月24日 |
| 大阪(伊丹)－札幌(新千歲) |
每日3班增至每日4班 |
2015年3月29日起 |
3. 班次調整
| 航線 |
詳情 |
生效期間 |
| 東京(羽田)－大阪(伊丹) |
每日16班調整至每日15班 |
2015年3月29日起 |
| 東京(羽田)－出雲 |
每日6班調整至每日5班 |
2015年3月29日起 |
| 大阪(關西)－札幌(新千歲) |
每日4班調整至每日3班 |
2015年3月29日起 |
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