2012年5月現在の情報です。
単位:円
この表の見方
| 区間 | 航空会社 | 通常期 | ピーク期 | |
|---|---|---|---|---|
| 4月1日〜7月5日 9月1日〜9月30日 |
3月25日〜3月31日 7月6日〜8月31日 |
|||
| 東京 | 久米島* | JTA | - | 35,800 |
| 宮古 | JTA | 38,100 | 38,700 | |
| 石垣 | JTA | 40,700 | 41,200 | |
| 大阪 | 石垣 | JTA | 33,500 | 33,950 |
| 出雲 | 隠岐 | JAC | 9,550 | 9,550 |
| 鹿児島 | 奄美大島 | JAC | 15,750 | 16,150 |
| 徳之島 | JAC | 18,500 | 18,500 | |
| 種子島 | JAC | 9,200 | 9,200 | |
| 屋久島 | JAC | 10,200 | 10,200 | |
| 喜界島 | JAC | 18,250 | 18,250 | |
| 沖永良部 | JAC | 22,350 | 22,350 | |
| 与論 | JAC | 23,500 | 23,500 | |
| 奄美大島 | 喜界島 | JAC | 6,800 | 6,800 |
| 徳之島 | JAC | 9,750 | 9,750 | |
| 沖永良部 | JAC | 12,450 | 12,450 | |
| 与論 | JAC | 14,600 | 14,600 | |
| 沖永良部 | 与論 | JAC | 7,150 | 7,150 |
| 石垣-東京 (沖縄(那覇)経由) |
石垣-沖縄(那覇) | JTA | 14,500 | 14,700 |
| 沖縄(那覇)-東京 | JAL/JTA | 26,200 | 26,500 | |
| 計 | 40,700 | 41,200 | ||
| 石垣-大阪 (沖縄(那覇)経由) |
石垣-沖縄(那覇) | JTA | 14,500 | 14,700 |
| 沖縄(那覇)-大阪 | JAL/JTA | 19,000 | 19,250 | |
| 計 | 33,500 | 33,950 | ||
| 石垣-名古屋 (沖縄(那覇)経由) |
石垣-沖縄(那覇) | JTA | 14,500 | 14,700 |
| 沖縄(那覇)-名古屋 | JTA | 24,150 | 24,750 | |
| 計 | 38,650 | 39,450 | ||
| 石垣-福岡 (沖縄(那覇)経由) |
石垣-沖縄(那覇) | JTA | 14,500 | 14,700 |
| 沖縄(那覇)-福岡 | JTA | 16,100 | 17,250 | |
| 計 | 30,600 | 31,950 | ||
| 奄美大島-沖永良部 (与論経由) |
奄美大島-与論 | JAC | 8,000 | 8,000 |
| 与論-沖永良部 | JAC | 4,450 | 4,450 | |
| 計 | 12,450 | 12,450 | ||
| 奄美大島-与論 (沖永良部経由) |
奄美大島-沖永良部 | JAC | 9,200 | 9,200 |
| 沖永良部-与論 | JAC | 5,400 | 5,400 | |
| 計 | 14,600 | 14,600 | ||
| 区間 | 航空会社 | 通常期1 | 通常期2 | 通常期3 | ピーク期1 | ピーク期2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月1日〜4月26日 7月1日〜7月5日 |
5月7日〜6月30日 | 4月27日〜5月6日 9月1日〜9月30日 |
3月25日〜3月31日 7月6日〜7月12日 |
7月13日〜8月31日 | |||
| 沖縄(那覇) | 宮古 | JTA/RAC | 9,800 | 6,100 | 11,950 | 9,800 | 12,550 |
| 宮古-大阪 (沖縄(那覇)経由) |
宮古-沖縄(那覇) | JTA/RAC | 9,800 | 6,100 | 11,000 | 9,800 | 11,200 |
| 沖縄(那覇)-大阪 | JAL/JTA | 21,050 | 21,050 | 21,050 | 22,300 | 22,300 | |
| 計 | 30,850 | 27,150 | 32,050 | 32,100 | 33,500 | ||
| 区間 | 航空会社 | 通常期1 | 通常期2 | 通常期3 | ピーク期1 | ピーク期2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月1日〜4月26日 | 5月7日〜6月30日 | 4月27日〜5月6日 7月1日〜7月5日 9月1日〜9月30日 |
3月25日〜3月31日 |
7月6日〜8月31日 | |||
| 石垣 | 名古屋 | JTA | - | - | 38,650 | - | - |
| 宮古 | 大阪 | JTA | - | - | 32,050 | - | - |
| 区間 | 航空会社 | 通常期 | ピーク期1 | ピーク期2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月1日〜7月5日 9月1日〜9月30日 |
3月25日〜3月31日 |
7月6日〜8月31日 | |||
| 沖縄(那覇) | 久米島 | JTA/RAC | 4,900 | 5,700 | 4,900 |
| 石垣 | JTA | 9,400 | 16,100 | 9,700 | |
| 与那国 | RAC | 12,900 | 22,100 | 13,300 | |
| 石垣 | 宮古 | JTA/RAC | 4,900 | 8,200 | 4,900 |
| 与那国 | JTA/RAC | 4,900 | 5,700 | 4,900 | |
この表の見方
| JAL | 日本航空 |
|---|---|
| JTA | 日本トランスオーシャン航空 |
| JAC | 日本エアコミューター |
| RAC | 琉球エアーコミューター |
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