2006年10月31日をもって退役となりました。

短い路線距離で頻繁な離着陸パターンに対応できるよう改良されたジャンボジェット。日本航空が世界で初めて導入しました。国内線で活躍しています。「SUD」は2階席を後方へ延長させたタイプです。